其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，测试内容涵盖滑行、飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商机长76英尺（约23.16米） ，用还远完全依靠机载电池提供动力 ，全球全电而据公司披露 ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，计划2031年投入商用 。人首但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距
但需要指出的离商是 ，无法满足航空需求 。
属实是弯道超车 ？ ！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。不携带任何航空燃油，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机动以及着陆等科目。
飞行过程中，
目前ES-30已经拿到美联航 、采用电池+涡轮发电机作为动力输出，
此外 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。虽然X1首飞成功 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞行持续约27分钟，
而ES-30是一台增程混动飞机 ，起飞 、起飞重量超过25000磅（约11340千克），加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，